Luis Zuegg

L’ingeniere Luis Zuegg è uno dei pionieri delle tecniche funiviarie moderne che ha notevolmente influenzato la storia delle funivie.

Luis Zuegg è nato il 26 april 1876 a Lana. Suo padre era contadino e lavorava nei frutteti e sui campi, mentre sua mamma vendeva a Lana la frutta e verdura del proprio maso. Dopo aver frequentato la scuola superiore a Merano si era iscritto all’istituto superiore tecnico di Graz. Dopo gli studi ritornò in Alto Adige nel 1903, dove uno dei suoi primi lavori era la costruzione della centrale elettrica a Gaul nei pressi di Lana.

Già verso il 1900 il progetto di collegare Lana con il Monte San Vigilio stava per essere realizzato. Infine, nel 1909, si è dato il via alle costruzioni, però Luis Zuegg non era il responsabile. I committenti decisero di assegnare il progetto al noto ingeniere svizzero Emil Strub, il quale però morì ancora durante i lavori. Così Zuegg portò a termine il notevole progetto. La funivia, la quale era adibita al trasporto di persone, fu inaugurata il 31 agosto 1912. Con l’inizio della 1° Guerra Mondiale Zuegg a fu assegnata l’ente delle funivie. Diverse funivie sono nate in questi anni, le quali erano usate soprattutto dai soldati.

Luis Zuegg lavorava anche con suo fratello in una fabbrica di legno a Lana. Ma nel 1917, la fabbrica è stata chiusa nei duri mesi della guerra e così i fratelli iniziarono a produrre marmellata con la frutta del proprio maso dei genitori. Questo era anche l’inizio della ditta “Zuegg AG”, la quale esiste ancora oggi ed è ancora in proprietà della famiglia Zuegg.

Dopo la guerra Luis Zuegg fondò nel 1920 una ditta per la costruzione di funivie a Merano. In questo anno si iniziò anche con i lavori per la funivia Merano - Avelengo. A quel tempo la ditta più famosa nel settore delle funivie, Bleichert & Co., dopo aver visto i lavori per la funivia, offrì a Zuegg un contratto di licenza, il quale anche firmò. Così nacque il famoso sistema “Bleichert-Zuegg”. Negli anni seguenti tantissime funivie in tutto il mondo sono state costruite a base di questo sistema.

Nel 1936, vista la miserabile situazione econimica, Zuegg dovette smettere di lavorare nella produzione di funivie. In tutto Zuegg ha chiesto ben 7 brevetti sulle sue invenzioni in Italia, Austria, Germania e Svizzera.

Luis Zuegg morì il 14 gennaio 1955 a Bordighera in Italia.

Alloggi consigliati

  1. Hotel Waldhof
    Hotel

    Hotel Waldhof

  2. Botango
    Hotel

    Botango

  3. Design Hotel Tyrol
    Hotel

    Design Hotel Tyrol

  4. Hotel Traubenheim
    Hotel

    Hotel Traubenheim

  5. Prokulus
    Hotel

    Prokulus

Suggerimenti ed ulteriori informazioni